นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ประชุมร่วมกรมการขนส่งทางบกและผู้ให้บริการเรียกรถผ่านแอป 8 ราย ได้แก่ Grab, Bolt, inDrive, TADA, MAXIM, LINE MAN, Lalamove และ FINGOGO เตรียมยกระดับการบังคับใช้กฎหมายตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป
หัวใจสำคัญคือทั้ง แพลตฟอร์ม ผู้ขับรถ และรถที่ให้บริการต้องเข้าสู่ระบบอย่างถูกต้องตามกฎหมาย โดยกระทรวงเตรียมนำมาตรการ “สมุดพก App” มาใช้ติดตามการปฏิบัติตามเงื่อนไขของแต่ละแพลตฟอร์ม เช่น การจ่ายงานให้คนขับที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ หรือใช้รถที่ไม่ได้จดทะเบียนถูกต้อง
หากพบการฝ่าฝืน จะดำเนินมาตรการตามระดับ ตั้งแต่ตักเตือน ระงับบริการ ไปจนถึงยกเลิกการรับรองแอปในกรณีฝ่าฝืนต่อเนื่อง พร้อมประสาน ETDA และกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง ขณะที่ความผิดของผู้ขับและรถจะดำเนินการตามกฎหมายตามแต่ละฐานความผิด
หลังเริ่มจัดระเบียบตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน จำนวนผู้ขับที่เข้าสู่ระบบเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะใหม่เพิ่มจากเฉลี่ย 2,915 เป็น 8,839 ใบต่อเดือน ส่วนใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะเพิ่มจาก 2,271 เป็น 9,383 ใบต่อเดือน
กรมการขนส่งทางบกระบุว่า ก่อนถึงเส้นตายยังคงอำนวยความสะดวกด้านการขอใบอนุญาต ทั้งขยายเวลาให้บริการและประสานแพลตฟอร์มนัดหมายผู้ขับเป็นกลุ่ม แต่เมื่อเข้าสู่วันที่ 1 ตุลาคม การให้บริการจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกันอย่างจริงจัง
เป้าหมายของมาตรการครั้งนี้จึงไม่ได้อยู่แค่การ “จับรถผิดกฎหมาย” แต่เป็นการทำให้ระบบ Ride-Hailing ทั้งตลาดอยู่ภายใต้กติกาเดียวกัน โดยแพลตฟอร์มต้องร่วมรับผิดชอบตรวจสอบรถและคนขับ เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับบริการที่ ปลอดภัย ถูกกฎหมาย และตรวจสอบได้
#สิริพงศ์ #กระทรวงคมนาคม #กรมการขนส่งทางบก #รถรับจ้างผ่านแอป #RideHailing #Grab #Bolt #ใบขับขี่สาธารณะ #ขนส่งสาธารณะ #TheNewsroom
